Нова ПоштаСТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением
- Тропический радиатор и механический вентилятор
- Защитный кожух, предотвращающий прикосновение к вращающимся и горячим частям
- Электрический стартер и зарядный генератор
- Свинцово-кислотная необслуживаемая батарея, кабели и подставка
- Термостат Водонагреватель блока цилиндров
- Стальное шасси и антивибрационные клинья
- Мин внутри шасси генератора. Топливный бак на 8 часов
- Гибкие топливные соединительные шланги
- Генератор с одним подшипником и классом изоляции H
- Глушитель промышленного класса
- Электронное зарядное устройство
- Руководство по эксплуатации и установке
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ
- Опция электронного регулятора для двигателей с механическим регулятором
- Топливо-водоотделитель Фильтр
- Масляный обогреватель
- Свеча накаливания
ГЕНЕРАТОР
- Обогреватель, защита от влаги
- Выходной выключатель
- Расход топлиіва л/ч:
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
- Зарядный амперметр Модуль управления
- Deep Sea Модуль
- управления Emko Модуль управления
- ComAp
ПАНЕЛЬ ПЕРЕДАЧИ
- Трехполюсный контактор
- Четырехполюсный контактор
- Трех- или четырехполюсный моторизованный выходной переключатель Переключатель
- трех- или четырехполюсного режима
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Топливный бак наружного типа
- Большой топливный бак
- Автоматическая или ручная система заправки топливом
- Слив масла, ручной насос
- Сигнализация низкого и высокого уровня топлива
- Выхлопной глушитель жилого типа
- Закрытая кабина; звуконепроницаемые или открытые
- трейлеры
- Набор инструментов (для технического обслуживания
| Расход топлива при 50% нагрузке | 5,7 л/с |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 8,2 л/с |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 10,7 л/с |
| Расход топлива при 110% нагрузке | 12 л/ч |
